截止2010年12月底，山西省全省高速公路通车里程达到2000公里，年通行费征收达到50亿元，运营管理全面实现网络化、信息化、智能化。全省高速公路通行量累计达6.16亿辆次，服务区累计服务车辆4300多万车次、服务顾客6200多万人次，客服系统开通以来共受理咨询和紧急救援380多万次，发布信息30多万条，为不断满足国民经济的快速发展要求和社会公众对高速路服务的需求发挥了重大作用，为山西的经济社会发展营造了良好的高速公路通行环境。规划到2020年之前全省高速公路通车里程达到2600公里，年通行费征收达到100亿元。
随着高速公路规模发展，信息化系统对可靠性提出了非常苛刻的需求，最重要的三大应用系统包括：
² 高速公路收费系统：采用封闭式收费制式，即进入公路网行驶的车辆，在入口领取记录有其行驶记录有其行驶特征信息的通行券，出口交回通行券并按其行驶里程及车型交通行费。采用半自动收费方式以及ETC全自动两种收费方式，计算机对收费信息进行校验和管理，闭路电视系统监视。省高速公路联网收费管理体制分为四级，分别是省收费总中心、片区收费分中心、路段收费分中心以及收费站。
² 高速公路视频监控系统：监控系统可实施交通流量和交通运行监视、对关键点进行气象检测、对关键路段实施交通适时控制及时发现各种异常情况并采取应急措施，保证高速公路高速、安全、经济地运营管理。高速公路视频监控系统分为收费监控和道路监控两部分。
² 综合信息管理系统：作为高速公路统一数据中心及综合应用平台的前台应用入口，是各业务应用系统的统一登录界面窗口。在统一数据中心及综合应用平台的总体规划下，随着高速公路的各个业务应用系统的设计开发，后台数据库形成一个高速公路的综合数据库，即统一数据中心，前台登录界面接口也集中在信息门户之中。
高速公路应用系统中清算系统、收费系统、监控系统和综合管理系统的后台有一个最基本的要求就是可靠性。任何系统中的平台如果出现硬件故障都会造成该系统的停顿，而平台的故障造成的停顿将影响到整个高速公路系统。
对于这些对可靠性要求非常苛刻的系统容错服务器是其最佳硬件平台选择， 英诺重明容错架构服务器由旨在实现容错可用性的硬件配置组成。系统中的所有硬件模块（CPU、内存、IO模块、磁盘等）都采用了冗余设计，任何模块中的故障都会被自动检测到，而出现故障的模块将立即与系统隔离开，系统从而可在单工模式下使用其余功能模块继续正常运行；正常运行时可以保证CPU Cache、内存和硬盘的数据完全同步；出现故障切换时，当前任务无需终止，完全可无缝对接，无切换停顿时间。相比双机热备，英诺重明容错服务器可靠性更高，维护更加方便。
作为国内知名的服务器厂商，英诺重明容错服务器以高可靠性、高性价比和易使用维护性在全省高速公路省中心、片区中心、路段分中心甚至收费站都得到充分应用，并且取得非常好的使用效果。
